大西洋5000多米深處打撈創(chuàng)紀(jì)錄;船上原載約100噸英財(cái)政部銀幣;撈出的銀幣歸還英政府,打撈公司獲提成
保密一年多,一家深海打撈公司近日宣布,已經(jīng)從大西洋5000多米深處一艘載有約100噸銀幣的二戰(zhàn)沉船中打撈出數(shù)十噸銀幣,創(chuàng)打撈深度紀(jì)錄。
1942年,英國船只“開羅城”號在大西洋遭德國潛艇擊沉。
歷史
“抱歉打沉了你的船”
這艘船名為“開羅城”號,1942年從印度孟買經(jīng)南非好望角駛往英國。船上有大約300名乘客和船員,還運(yùn)載了屬于英國財(cái)政部的大約100噸銀幣。
這艘船沒有軍艦護(hù)航。同年11月6日,它在南大西洋被一艘德國潛艇發(fā)現(xiàn),連中兩枚魚雷沉沒。
部分幸存船員和乘客登上救生艇。德國潛艇駛近救生艇,艇長默滕告訴“開羅城”號船長他們距離巴西海岸的距離,然后離開,丟下一句話:“晚安。抱歉打沉了你的船?!?br /> 192人最終獲救。這一事件日后被寫成一本書,書名正是潛艇艇長這句話。
2011年11月,位于毛里求斯的“深海探尋”公司開始尋找“開羅城”號殘骸的下落??朔5椎匦螐?fù)雜、水深超過5000米等不利因素后,他們最終在5150米深處發(fā)現(xiàn)船的殘骸。
成果
打撈出“數(shù)十噸”銀幣
受英國運(yùn)輸部委托,這家公司2013年開始打撈船上裝載的銀幣。不過,殘骸被海底淤泥掩埋,部分船體上覆蓋著數(shù)米厚的淤泥,打撈并非易事,“壓力、溫度、反復(fù)下潛到這種深度以及其他因素導(dǎo)致多個(gè)系統(tǒng)多次發(fā)生故障”,最終“數(shù)十噸”銀幣被打撈出水,創(chuàng)造了打撈深度世界紀(jì)錄。同時(shí)被打撈上來的還有一枚魚雷的尾段。
打撈船2013年9月25日離開現(xiàn)場,留下一塊銘牌以作紀(jì)念。
按照市值計(jì)算,沉船上運(yùn)載的銀幣價(jià)值大約5000萬美元。“深海探尋”公司一名發(fā)言人告訴路透社記者,按照國際打撈規(guī)定,這家公司獲得部分打撈品,剩余寶藏歸還了英國政府。
- 揭秘
遠(yuǎn)程操作機(jī)器完成打撈
2011年,一家深海打撈公司在南大西洋的海床上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“非自然物體”。進(jìn)一步的搜尋證實(shí),這個(gè)非自然物體就是沉沒的“開羅城”號。在與英國政府簽訂打撈合同,并完成任務(wù)后,該打撈公司一直按合同要求保密。
據(jù)該打撈公司介紹,打撈是采用遠(yuǎn)程操作機(jī)器來完成的。雖然機(jī)器被設(shè)計(jì)的是可以在海底6000米深度工作,但打撈之初便出現(xiàn)各種問題,后來打撈團(tuán)隊(duì)一一克服。成功進(jìn)入打撈模式后,打撈機(jī)器使用一個(gè)利用水壓操控的籃子來搜集銀幣和其他殘骸,包括德國潛艇發(fā)射的第二枚魚雷的螺旋槳。
該公司網(wǎng)站刊文稱,雖然遠(yuǎn)程操作機(jī)器打撈的模式此前也有利用,但在5000米的海底完成打撈還是首次。