對壓印錢幣的工作模的狀態(tài)進(jìn)行研究是一項很有意義的工作，借此可以判斷錢幣的壓印數(shù)量、時間、批次和補(bǔ)鑄情況等。曾經(jīng)有人對美國1795年五美分幣做過工作模狀態(tài)研究，發(fā)現(xiàn)有些版別的壓印時間竟然早于1794年版的。美國人Delmar Romines被稱為工作模狀態(tài)研究之父。他通過多年對林肯分幣的研究，得出了工作模磨損狀態(tài)的具體數(shù)據(jù)。以下介紹工作模狀態(tài)的一些基本概念，并結(jié)合西藏自治區(qū)成立二十周年紀(jì)念鎳幣加以說明，期望能對國內(nèi)幣友有所啟發(fā)。

工作模磨損

錢幣壓印的過程，是堅硬的鋼模通過擠壓，使較軟的坯餅上產(chǎn)生金屬流動，填充鋼模上的凹陷部分，從而形成幣面上的圖案、數(shù)字和文字等。
壓印過程中產(chǎn)生的熱量和摩擦也會造成工作模表面金屬的流動，但其速度要慢得多。這就是工作模的磨損。錢幣的尺寸、坯餅材料的軟硬、圖案浮雕的深淺等因素對磨損的速度都有影響。以下是美國造幣局報告的1971年錢幣正面工作模的壽命：

1 美分????????????????????1,000,000 枚
5 美分???????????????????? 170,000 枚
25 美分?????????????????? 155,000 枚
50 美分????????????????????150,000 枚
1 美元??????????????????????100,000 枚

除了正常磨損之外，工作模淬火不足、硬度不夠，上、下模不平行或偏心而造成模具受力不均都會加速模具磨損。

有時工作模還會在壓印過程中開裂，而且不止一處。更有甚者，有些工作模在壓印之前會因淬火不當(dāng)發(fā)生開裂。美國1818年大分幣每一枚正面都有開裂的工作模造成的瑕疵，由此可以推斷該工作模在開始壓印時便已開裂：



工作模上的磨損和裂紋都會在錢幣上表現(xiàn)出來。裂紋比較容易辨認(rèn)，用開裂工作模壓印的錢幣上會出現(xiàn)條狀突起。而工作模磨損是一個漸進(jìn)的過程，劃分其狀態(tài)就要困難一些。美國錢幣收藏者一般把工作模狀態(tài)分為早期、中期和晚期。Del Romaines則有更細(xì)的分法：初期、早期、中期、晚期和末期。

早期工作模狀態(tài) (early die state, EDS)

早期工作模是指幾乎全新的工作模，其壓印出來的錢幣底板平滑，圖案和文字輪廓清晰。普制幣會呈現(xiàn)類似精制幣的鏡面效果。謝爾登的評級標(biāo)準(zhǔn)中所謂壓印質(zhì)量主要與此有關(guān)。當(dāng)然早期狀態(tài)的工作模只是取得完美壓印效果的要素之一。機(jī)器的壓力、上下模之間的耦合度、壓印次數(shù)等也都會影響壓印質(zhì)量。

在Del Romaines研究的錢幣中，用初期和早期狀態(tài)的工作模所壓印的錢幣占一枚工作模壓印總數(shù)的2.63%。這些錢幣以其絕佳的壓印質(zhì)量成為收藏者追捧的對象，這是“初打幣”這一概念的基礎(chǔ)。而評級公司根據(jù)送評時間來確定是否是初打幣，這種做法未見得合理，因為在截止期前工作?？赡茉缫堰^了早期狀態(tài)。

用早期狀態(tài)的工作模壓印的錢幣是沒有車輪光的，因為車輪光的成因是鑄痕 (flow line)，而出現(xiàn)鑄痕即表示工作模已經(jīng)有相當(dāng)程度的磨損。

中期工作模狀態(tài) (middle die state, MDS)

在中期狀態(tài)的工作模上，早期工作模所具有的細(xì)微部分完全消失，而且主要的圖案部分也已開始磨損。靠幣邊的文字和數(shù)字頂部全部或大部出現(xiàn)明顯的金屬流動痕跡，以坡狀線條擦痕的形式出現(xiàn)，因此這些文字和數(shù)字的輪廓不再清晰。在Del Romaines研究的錢幣中，中期狀態(tài)的工作模所壓印的錢幣占一枚工作模壓印總數(shù)的6.5%。

中期工作模上的瑕疵


晚期工作模狀態(tài) (late die state, LDS)

在晚期狀態(tài)的工作模上，主要的圖案部分細(xì)節(jié)不清或缺失，出現(xiàn)大量因金屬流動產(chǎn)生的鑄痕，因此有強(qiáng)烈的車輪光效果。越靠近幣邊鑄痕越多。到了末期，圖案、文字及數(shù)字與底板的交界處因磨損而模糊，因此文字和數(shù)字變寬。在Del Romaines研究的錢幣中，晚期狀態(tài)工作模所壓印的錢幣數(shù)量占一枚工作模壓印總數(shù)的90.87%。

用晚期狀態(tài)工作模壓印的錢幣：



鑄痕是晚期工作模狀態(tài)的明顯特征，因此有必要深入討論。首先鑄痕應(yīng)和拉絲痕區(qū)別開來。兩者的成因不同，方向也不同。拉絲痕是在坯餅沖壓前拉制金屬帶時形成的，因為錢幣壓制時壓力不足，而遺留在幣面上。拉絲痕是連續(xù)、平行的。

拉絲痕


鑄痕的形成，是坯餅金屬流動在模具上留下擦痕，然后這些擦痕被壓印到錢幣上而成。壓制的錢幣越多，工作模上留下的痕跡就越多、越深，反過來會在錢幣上留下更多、更深的鑄痕。有一種簡化的說法是金屬流動在錢幣上造成了鑄痕。這個說法雖然大致不錯，但有誤導(dǎo)之嫌，會讓人誤認(rèn)為壓印一枚錢幣時金屬流動，因此在該枚錢幣的表面產(chǎn)生痕跡，而非由磨損的工作模所造成。就形狀來說，鑄痕是發(fā)散形的，從幣的中心向四周發(fā)散，許多情況下是斷續(xù)的。

墨丘利精制幣上的鑄痕


鑄痕是車輪光的直接起因。鑄痕將光線反射到不同方向，因此將錢幣傾斜到一定角度時，會看到由鑄痕反射出來的光線。因為鑄痕從中心向四周發(fā)散，無論將錢幣轉(zhuǎn)動到哪一個角度，都可以見到該角度上由鑄紋反射出來的光線，因此稱為車輪光。鑄痕較少、較細(xì)時，車輪光顯得明亮細(xì)膩，光帶也較窄。而粗長的鑄痕反射出來的車輪光較散、暗，光帶很寬。

在描述錢幣品相時，往往會把保有車輪光作為一個賣點。就經(jīng)過流通的幣來說，能夠保持車輪光（原光）表示錢幣磨損輕微，尚未把鑄痕磨掉，那當(dāng)然最好。但如果錢幣未經(jīng)流通，有車輪光不一定是件好事。精制幣上出現(xiàn)鑄痕或車輪光表明壓制該幣的工作模已經(jīng)有相當(dāng)程度的磨損，而有車輪光的普制幣壓印效果要差于近乎于鏡面的普制幣。車輪光散而寬的的普制幣更是用接近末期的工作模壓印的。下面看一個實際的例子。

老西藏精制鎳幣的工作模狀態(tài)

1985年上海造幣廠根據(jù)合同制作了一批西藏自治區(qū)成立二十周年紀(jì)念套幣，其中有一枚銀幣和一枚鎳幣，兩者都是精制的。第一批鎳幣交付時，美國發(fā)行商發(fā)現(xiàn)底板不合要求，不是合同所規(guī)定的鏡面，而是噴砂面，這就是后來所稱的直角邊老西藏鎳幣。在和中國造幣公司交涉后，上海造幣廠又補(bǔ)發(fā)了一批鏡面鎳幣，和銀幣配套裝入盒中。（發(fā)現(xiàn)直角邊老西藏身世的經(jīng)過請見http://bbs.bqcoin.com/read-htm-tid-3296.html。）

后補(bǔ)的老西藏精制鎳幣至少有兩個特征，一個是超重，為10.5克左右，而不是標(biāo)準(zhǔn)精制流通幣的9.3克左右。另一個特征是所謂閃光點。該幣的鏡面上密布亮點。由于其散射光線，減弱了底板的鏡面效果，在孫老師的目錄中其精美度定為4級。

老西藏鏡面精制幣


從這些閃光點的方向、位置和車輪光效果看，所謂閃光點其實是后期或末期狀態(tài)工作模所產(chǎn)生的鑄紋。這些閃光點從中心向四周發(fā)散，越靠近幣邊越密集，所產(chǎn)生的車輪光光帶很寬，色澤較暗。完全符合后期狀態(tài)工作模的鑄紋特征。

如果該幣是用后期狀態(tài)工作模壓印的，那么圖案、文字和數(shù)字等也應(yīng)該具有相應(yīng)特征。由于該批精制幣都具有閃光的鑄紋，也就是說整批都是用后期狀態(tài)的工作模壓印的，因此無法通過互相比較來確定細(xì)部的磨損情況，不過將鏡面精制老西藏和相同圖案的直角邊老西藏相比較應(yīng)該可以看出其磨損部分。照一般常理推斷，雖然這兩種老西藏鎳幣不是用一個工作模壓印的，但其工作模都應(yīng)出自同一油土模，圖案應(yīng)該一樣。對比的結(jié)果印證了精制老西藏鎳幣是用后期狀態(tài)的工作模壓印的結(jié)論。請見以下圖例。（本人攝影水平實在很爛，在此拋磚引玉而已。有這兩枚幣的藏友可直接觀察。）

這兩枚幣是在同一燈光條件下并排拍的，因此可以排除是燈光造成細(xì)部不同顯示的情況：


數(shù)字、文字比較。鏡面精制幣上數(shù)字和文字輪廓不清，有明顯鑄痕。


錢幣右側(cè)圖案比較。鏡面精制幣上許多細(xì)節(jié)缺失。


布達(dá)拉宮左上部比較。鏡面精制幣的許多坡頂殘缺，已經(jīng)無法辨認(rèn)是亭子頂部的形狀。


老西藏鏡面精制幣細(xì)節(jié)缺失的情況還有很多，尤其是浮雕較淺的部分，但照片無法完全表現(xiàn)出來。有興趣的幣友可自行比較。

一點疑問

雖然以上對工作模的研究表明老西藏精制幣是用晚期工作模壓印的，但還是有一個謎沒有揭開。通常情況下，從一個品種的幣上應(yīng)該見到早期狀態(tài)的工作模一直到晚期狀態(tài)的工作模。如果壓印數(shù)量很少，可能只會見到早期狀態(tài)的工作模。但老西藏鏡面精制幣似乎大多是用同一個晚期狀態(tài)的工作模壓印出來的。那么用早期狀態(tài)和中期狀態(tài)的工作模壓印出來的幣哪兒去了？

一個可能的解釋是當(dāng)發(fā)行商要求換幣時，上海造幣廠并沒有造鏡面精制幣的工作模，但又不愿意專門為這3000枚重新做工作模，結(jié)果就從庫房中把壓印普制紀(jì)念幣的晚期或末期工作模拿出來加工，做出噴砂、鏡面，然后壓印這批精制幣。而工作模加工的過程中無法完全消除晚期工作模上的鑄痕，也無法完全修補(bǔ)磨損的細(xì)節(jié)部分。這只是猜想而已，不足為憑。

最后要提一下老西藏鏡面精制幣的評級。鑒于其壓印質(zhì)量，這個品種評上PF/PR69應(yīng)該是非常勉強(qiáng)。不過評級公司恐怕不會將其與直角邊老西藏相比較，睜一只眼，閉一只眼也就算了。本人以前說過國外評級公司對中國錢幣往往是隔靴搔癢，不得要領(lǐng)。這可算例證之一。

該帖系由與新鄉(xiāng)馮晶晶先生的討論而起意。謹(jǐn)向馮先生致謝！

好文收藏，細(xì)細(xì)拜讀

我很喜歡看王先生的文章，對錢幣的研究很深入，理解也深刻，感謝您來現(xiàn)代網(wǎng)與我們探討，我想談點自己的看法。
1，在早期工作模狀態(tài)，普制幣未必會出現(xiàn)類似精制幣的鏡面效果，因為精制幣模具如果壓印未經(jīng)拋光的坯餅，不出現(xiàn)鏡面，鏡面來自于坯餅和模具都拋光的情況下。
2，關(guān)于“拉絲痕”的概念，沖壓前的板材是拉伸出來的嗎？我猜測是扎壓出來的，所以這個概念可以再探討。
3，我不認(rèn)為西藏精制幣和和直角邊老西藏是同一模具，因為細(xì)節(jié)不同。我猜測他們是同期鑄造的，因為原計劃生產(chǎn)半鏡面幣和鏡面幣，后來又明確明半鏡面幣加塑封與銀幣一起裝幀，我猜測造幣公司所說的半鏡面幣就是直角邊老西藏，精制幣是做禮品用的，后來外商不要這種幣，造幣公司才把鏡面幣給了外商。我書上的小木盒禮品裝才是后鑄的，因為禮品出現(xiàn)空檔。
其實有些西藏精制幣是沒有鑄紋的，比較少見而已，大量出現(xiàn)鑄紋的原因可能是模具沒做熱處理，太軟所致。

    

感謝王兄的文章!我想把這個話題再延伸以下
我想了解一下如果從評級的角度來說,工作模的工作狀態(tài)的變化將直接影響到幣的質(zhì)量和品相,如果按照這個邏輯評級,我考慮之間產(chǎn)生的變化應(yīng)該對于硬幣的評分應(yīng)該有直接的影響和一個重要的評判標(biāo)準(zhǔn)對于評級公司來說,但是我發(fā)現(xiàn)有時部分圖案缺失和細(xì)節(jié)不清晰也可以達(dá)到68及以上的分?jǐn)?shù)(使用5-10倍放大鏡),我想了解一下這個情況評級公司是如何看待的
祝王兄新年快樂!

好文章，拜讀了！

好文，需要細(xì)細(xì)品味，慢慢讀。
讓我想起幾枚錢幣：1. 新疆精制幣                  2. 高精制老西藏
感謝王先生。

引用

引用第3樓老孫于2014-01-11 09:57發(fā)表的  :
我很喜歡看王先生的文章，對錢幣的研究很深入，理解也深刻，感謝您來現(xiàn)代網(wǎng)與我們探討，我想談點自己的看法。
1，在早期工作模狀態(tài)，普制幣未必會出現(xiàn)類似精制幣的鏡面效果，因為精制幣模具如果壓印未經(jīng)拋光的坯餅，不出現(xiàn)鏡面，鏡面來自于坯餅和模具都拋光的情況下。
2，關(guān)于“拉絲痕”的概念，沖壓前的板材是拉伸出來的嗎？我猜測是扎壓出來的，所以這個概念可以再探討。
3，我不認(rèn)為西藏精制幣和和直角邊老西藏是同一模具，因為細(xì)節(jié)不同。我猜測他們是同期鑄造的，因為原計劃生產(chǎn)半鏡面幣和鏡面幣，后來又明確明半鏡面幣加塑封與銀幣一起裝幀，我猜測造幣公司所說的半鏡面幣就是直角邊老西藏，精制幣是做禮品用的，后來外商不要這種幣，造幣公司才把鏡面幣給了外商。我書上的小木盒禮品裝才是后鑄的，因為禮品出現(xiàn)空檔。
其實有些西藏精制幣是沒有鑄紋的，比較少見而已，大量出現(xiàn)鑄紋的原因可能是模具沒做熱處理，太軟所致。

謝謝孫老師提出看法。我經(jīng)手的流通幣不多，論據(jù)不當(dāng)之處在所難免。本來發(fā)帖的目的就是想拋磚引玉，因為國內(nèi)的情況和國外可能有所不同。

1. 在美國，早期工作模壓出的普制幣可能出現(xiàn)類似鏡面的效果。評級公司的DMPL就是指這類幣。以下是一枚具有類似鏡面效果的普制銀幣：


這個品種（摩根銀幣）的發(fā)行量達(dá)幾億枚，坯餅不可能特殊處理，但早期工作模打出的幣還是能取得近似鏡面的效果。國內(nèi)的情況不太清楚，但我見過論壇上有幣友出示具有類似鏡面效果的流通幣，如長城幣等。

2. 根據(jù)美國的資料，沖壓前的金屬帶為了保證厚度準(zhǔn)確，需要從一個拉床上的長方形口中拉出。如果這個開口的光潔度稍差，就會在金屬帶上留下拉絲痕。國內(nèi)是否有這道工序不清楚。但是貴金屬幣上出現(xiàn)拉絲痕的情況不少見。

3. 如果直角邊老西藏和精制鏡面老西藏是從同一石膏模上翻出來的，那圖案就應(yīng)該相似?？赡鼙壤?、浮雕深淺等會有變化，但不妨礙做比較。其實精制鏡面老西藏模具磨損的情況不用比較也能看出，尤其是缺損的部分，比較一下更加清楚一些。

    

引用

引用第8樓fwang2450于2014-01-11 15:27發(fā)表的 :
2. 根據(jù)美國的資料，沖壓前的金屬帶為了保證厚度準(zhǔn)確，需要從一個拉床上的長方形口中拉出。如果這個開口的光潔度稍差，就會在金屬帶上留下拉絲痕。國內(nèi)是否有這道工序不清楚。但是貴金屬幣上出現(xiàn)拉絲痕的情況不少見。
.......

我認(rèn)為這是不可能的。
“拉絲”指的是把較粗的金屬絲（一般都是延展性好的金、銀絲）通過一系列直徑越來越細(xì)的小孔拉制，使其變?yōu)榧?xì)絲。
如果要把金屬板帶也這樣拉出，需要巨大的拉力，足以把你所謂的“長方形拉口”在很短的時間內(nèi)拉壞。還有對于延展性不太好的銅鋁錠來說，太大的拉力會直接拉斷金屬帶。
就我看到過的美國制造幣坯的視頻，是用一系列金屬輥子壓制金屬坯使之成為板帶的。所以我個人認(rèn)為王先生是不了解工藝細(xì)節(jié)才會這樣說的。

我認(rèn)為所謂的“拉絲痕”其實是金屬錠被碾壓成板帶時表面殘留的氧化物，或因合金成分不均勻而導(dǎo)致延展過程中形成的條帶狀色差痕跡。

引用

引用第5樓202yi于2014-01-11 11:48發(fā)表的  :
感謝王兄的文章!我想把這個話題再延伸以下
我想了解一下如果從評級的角度來說,工作模的工作狀態(tài)的變化將直接影響到幣的質(zhì)量和品相,如果按照這個邏輯評級,我考慮之間產(chǎn)生的變化應(yīng)該對于硬幣的評分應(yīng)該有直接的影響和一個重要的評判標(biāo)準(zhǔn)對于評級公司來說,但是我發(fā)現(xiàn)有時部分圖案缺失和細(xì)節(jié)不清晰也可以達(dá)到68及以上的分?jǐn)?shù)(使用5-10倍放大鏡),我想了解一下這個情況評級公司是如何看待的
祝王兄新年快樂!    


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周兄，美國的評級師對美國幣的細(xì)節(jié)十分熟悉，而且美國幣的品種較少，因此壓印質(zhì)量稍有差異能夠一眼看出。外國幣的細(xì)節(jié)部分就難為他們了。著名的婦女十年銀幣，以前認(rèn)為的假幣后來糾正為plain hair版別，但這個所謂版別明明是弱打的結(jié)果，有些幣上連年號中的某些數(shù)字都沒能完全壓印出來。就這樣還能評上69。要是放在美國幣上是不可能的。

也祝您新年快樂！

引用

引用第11樓nickchen于2014-01-12 00:42發(fā)表的  :
我認(rèn)為所謂的“拉絲痕”其實是金屬錠被碾壓成板帶時表面殘留的氧化物，或因合金成分不均勻而導(dǎo)致延展過程中形成的條帶狀色差痕跡。

陳兄，如果國內(nèi)沒有拉制這一道工序，您的說法可以成立。新鄉(xiāng)馮先生也提出拉絲痕是修模的結(jié)果。但是美國造幣工藝中有拉制這道工序。您若有疑問，可以查看David Bowers的A Guide Book of Morgan Silver Dollars，也稱為Red Book。第40頁上講述了坯餅拉絲痕的形成過程，我不過是轉(zhuǎn)述而已。

引用

引用第10樓nickchen于2014-01-12 00:37發(fā)表的??:

我認(rèn)為這是不可能的。
“拉絲”指的是把較粗的金屬絲（一般都是延展性好的金、銀絲）通過一系列直徑越來越細(xì)的小孔拉制，使其變?yōu)榧?xì)絲。
如果要把金屬板帶也這樣拉出，需要巨大的拉力，足以把你所謂的“長方形拉口”在很短的時間內(nèi)拉壞。還有對于延展性不太好的銅鋁錠來說，太大的拉力會直接拉斷金屬帶。
就我看到過的美國制造幣坯的視頻，是用一系列金屬輥子壓制金屬坯使之成為板帶的。所以我個人認(rèn)為王先生是不了解工藝細(xì)節(jié)才會這樣說的。
.......

陳先生，這是美國造幣工藝中拉床的照片：


英文是drawing bench，我直譯過來。有可能以前的精軋工藝不過關(guān)，要靠拉床來控制厚度?，F(xiàn)代精軋工藝對金屬帶厚度的控制如果能達(dá)到要求，這道工藝也許就不再需要。如果現(xiàn)代工藝中沒有拉床，那么拉絲痕的成因可能是精軋機(jī)上的軋輥的磨損。